Dalle auto stradali ai prototipi da corsa: annunciato l'elenco delle vetture di "Gran Turismo™ Sport"
Abbiamo presentato l'elenco delle vetture che saranno presenti in "Gran Turismo™ Sport" alla pubblicazione. Dalle auto stradali di tutti i giorni, ai prototipi da gara, ai bolidi Vision Gran Turismo: la varietà sulla griglia di partenza sarà davvero immensa.
Qui presentiamo alcune delle auto più notevoli che compariranno nel gioco.
Porsche 919 Hybrid (Porsche Team) / Gr. 1
Porsche è da sempre fra i principali protagonisti delle gare di resistenza, grazie a vetture straordinarie come la 917 e la 956. L'ultimo prototipo da gara realizzato dalla casa è incluso nel gioco: si tratta di un'auto che partecipa al Campionato del Mondo Endurance FIA (WEC) nella classe LMP-1, affrontando fra le altre prove la famosa 24 Ore di Le Mans. Si tratta di una vettura ibrida, spinta da un motore V4 da 2 litri a iniezione diretta, con turbocompressore, combinato con un sistema di recupero dell'energia denominato MGU (Motor Generator Unit). Dopo il debutto, avvenuto nel 2014, questo bolide ha dominato il WEC nel 2015 e nel 2016, continuando a vincere anche quest'anno, dopo un appassionante duello con la Toyota TS050 Hybrid. Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) / Gr. 1
L'ultimo prototipo da gara creato da Toyota, rivale della Porsche 919. La trasmissione ibrida combina un V6 a iniezione diretta da 2,4 litri, con turbocompressore, e un sistema MGU. Anche se nel 2016 e nel 2017 l'auto non è riuscita a vincere la 24 Ore di Le Mans, ha mantenuto a lungo la prima posizione, facendo colpo sugli appassionati di automobilismo. La configurazione del modello inserito nel gioco è stata eseguita da Kamui Kobayashi, pilota che, al volante di questa vettura, ha fatto segnare il nuovo record del tracciato reale a Le Mans. Porsche 911 RSR (991) / Gr. 3
La 911 RSR deriva dalla Carrera RSR del 1973 ed è basata sulla Type 991 Porsche 911 comparsa nel 2011. Fra i punti salienti vi sono la posizione del motore da 6 cilindri contrapposti da 4 litri, capace di generare 517 cv, situato centralmente per la prima volta nella storia della 911, davanti all'assale posteriore. Questo cambio nella collocazione del propulsore ha permesso di perfezionare guidabilità e aerodinamica, consentendo all'auto di imporsi nel campionato IMSA americano e nel Campionato del Mondo Endurance (WEC). Porsche Cayman GT4 Clubsport / Gr. 4
Un modello a prestazioni elevate, aggiunto nel 2015 alla gamma di seconda generazione della Cayman type 981c. Si trattava della sorella minore della 911 GT3, spinta dal motore da 6 cilindri contrapposti da 3,8 litri della 911 Carrera S. Anche molti componenti, come sospensioni anteriori e impianto frenante, provenivano dalla 911 GT3. È in assoluto la variante di Cayman più potente, grazie al motore da 6 cilindri ad aspirazione naturale. Aston Martin Vulcan / Gr. N (N800)
Un modello Aston Martin speciale, presentato al Salone dell'automobile di Ginevra nel 2015: si tratta di un'auto con tiratura limitata a soli 24 esemplari. Il tradizionale V12 Aston Martin è stato portato a 7 litri di cilindrata. Dotato di aspirazione naturale, è in grado di generare 811 CV. Telaio, pannelli della carrozzeria, albero di trasmissione e albero motore sono realizzati in carbonio e magnesio, cosa che permette di ottenere un incredibile rapporto peso/potenza di 1,66 kg/CV. Lexus RC F GT3 prototype (Emil Frey Racing) / Gr. 3
Si tratta di un prototipo realizzato per ottenere l'omologazione della RC F GT3, vettura GT3 del gruppo Lexus. L'auto ha preso parte alla nona prova del campionato Nürburgring Endurance 2016, conquistando subito la vittoria. La versione inclusa nel gioco mostra la livrea di Emil Frey Racing, importante scuderia svizzera. Lexus LC500 / Gr. N (N500)
Il più recente coupé Lexus, presentato nel 2017. Le sue linee fluide partono dall'elegante fascia frontale, che prosegue fino agli ampi parafanghi posteriori, creando una vettura splendida, un coupé di gran classe. La trasmissione consiste di un motore V8 da 5 litri, che eroga 477 CV, unito a un cambio automatico a 10 rapporti, utilizzato per la prima volta su un'auto per passeggeri. Questa configurazione consente di ottenere un sistema silenzioso ed economico nei consumi. Peugeot Vision Gran Turismo (Gr.3) /Gr. 3
Si tratta di una vettura nata dal progetto "Vision Gran Turismo", che ha visto diverse case produttrici di tutto il mondo progettare delle auto sportive per Gran Turismo. La sua sagoma monolitica, che si alza dal terreno di soli 1,04 metri, le conferisce un aspetto davvero diverso da quello delle altre sportive. Questo modello è una versione da competizione, modificata per le gare del Gr. 3. Alpine Vision Gran Turismo 2017 / Gr. 1
Una versione evoluta della Alpine Vision Gran Turismo, una sportiva monoposto creata da Alpine per i giocatori di Gran Turismo. L'auto è stata modificata per le gare di resistenza del Gr. 1. L'abitacolo, prima scoperto, è stato chiuso con un tettuccio, mentre sono stati aggiunti uno spoiler anteriore, delle prese d'aria laterali e degli alettoni posteriori per ottimizzare l'aerodinamica a velocità elevate. Mazda Atenza Gr. 3 / Gr. 3
Quest'auto da corsa è la versione modificata della "Atenza", berlina ammiraglia di Mazda, adattata alle specifiche del Gr. 3. Le porte posteriori sono state rimosse, mentre i parafanghi anteriori e posteriori sono più larghi, per accogliere le gomme slick, dando così a questa vettura elegante l'aspetto aggressivo di un'auto da corsa. Anche l'aerodinamica è di livello assoluto, grazie all'ottimizzazione dello spoiler anteriore e del fondo vettura e all'aggiunta di un grande alettone posteriore. Honda Project 2&4 powered by RC213V / Gr. X
Grazie alla collaborazione fra il team di progettazione Honda e "Gran Turismo", è nata una nuova esperienza di guida. Si tratta della fusione fra una motocicletta e una vettura, con la struttura portante in alluminio-carbonio spinta dal compatto motore V4 della moto Honda RC213V-S. Il rapporto peso/potenza è impressionante: 1,88 kg/CV. Rimuovendo la copertura della carrozzeria sul lato, è anche possibile ricavare posto per un passeggero. Citroën DS3 Racing / Gr. N (N200)
Un modello speciale della DS3, presentato al Salone dell'automobile di Parigi 2010. L'auto è stata realizzata da Citroën Racing, divisione da competizione di Citroën che negli ultimi anni si è fatta notare nel World Rally Championship. Il motore, un 4 cilindri turbocompresso da 1,6 litri, è messo a punto per erogare 207 CV. La vettura usa ammortizzatori e molle speciali, oltre a dei freni con pinze con 4 pistoni. Interni ed esterni, grazie ai loro colori audaci, sono un altro punto di forza di questo modello. Mazda Atenza Sedan XD L Package / Gr. N (N200)
Nel 2012 la berlina ammiraglia Mazda si è evoluta nella sua terza generazione. La sua splendida sagoma richiama in pieno il prototipo Takeri, presentato al Tokyo Motor Show dell'anno precedente. Un punto forte della vettura è stato sicuramente l'utilizzo della tecnologia SKYACTIV Mazda di nuova generazione. Le vetture stradali
Vetture Gr. 3 e Gr. B, con parafanghi estremamente larghi, nate per prendere parte a gare e rally di tutto il mondo. Queste auto sono dotate di tutte le caratteristiche di una sportiva. In Gran Turismo Sport sono state incluse le versioni stradali di queste auto di Gr. 3 e Gr. B, per consentire di divertirsi con il loro stile aggressivo anche in contesti meno impegnativi.
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