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Apertura de la serie “Camino a GT7”
28/01/2022

Del sábado 5 de febrero al sábado 26 de febrero, presentaremos la serie “Camino a GT7”, un campeonato especial camino al lanzamiento de Gran Turismo 7.

Este evento, que marca el último torneo oficial, se realizará en Gran Turismo Sport y estará abierto a todos los jugadores como antes. La búsqueda de partidas se dividirá en cinco regiones, y se contarán los dos mejores puntajes del total de cuatro rondas para el puntaje de puntos efectivos de los jugadores.

Los detalles del evento y las fechas de cada ronda se detallan a continuación.

■ Puntos efectivos

En la serie “Camino a GT7”, el puntaje final se calculará teniendo en cuenta solo la mitad de las mejores rondas del total de rondas de la serie (con redondeo de cifra).

Cálculo de la serie “Camino a GT7”
- Al final de la ronda 2, los puntos de la mejor ronda se tomarán en cuenta para la puntuación final.
- Al final de la ronda 4, los puntos de las dos mejores rondas se tomarán en cuenta para la puntuación final.

■ Programa de carreras y cupos

El programa de carreras y cupos para cada ronda se muestran a continuación. Los jugadores pueden ingresar al evento 15 minutos antes de la hora de inicio.

- Rondas 1 a 4 (sábados): 09:00, 10:20, 11:40, 13:00, 14:20 h de México D. F. (14:00, 15:20, 16:40, 18:00, 19:20 UTC) (5 carreras en total)

Programa de la serie “Camino a GT7”

■ Ronda 1: Sábado 5 de febrero de 2022
 - Categoría: N300
 - Auto: Auto del garaje
 - Pista: Tokyo Expressway - Anillo interior sur
 - Tiempo de clasificación: 5 minutos
 - Duración de la carrera: 10 vueltas
 - Tipo de salida: Salida lanzada
 - Neumáticos disponibles: Deportivos medios
 - Tipo de neumáticos requeridos: Ninguno
 - Consumo de combustible durante clasificación: Ninguno
 - Desgaste de los neumáticos durante clasificación: Ninguno
 - Consumo de combustible durante la final: 5x
 - Desgaste de los neumáticos durante la final: 8x
 - BdR (balance de rendimiento): Habilitado
 - Modificación: Permitido

■ Ronda 2: Sábado 12 de febrero de 2022
 - Categoría: Gr. 3
 - Auto: Auto del garaje
 - Pista: Suzuka Circuit
 - Tiempo de clasificación: 5 minutos
 - Duración de la carrera: 16 vueltas
 - Tipo de salida: Salida en parrilla (con verificación de salida en falso)
 - Neumáticos disponibles: Carrera duros/medios/blandos
 - Tipo de neumáticos requeridos: Carrera duros/medios/blandos
 - Consumo de combustible durante clasificación: Ninguno
 - Desgaste de los neumáticos durante clasificación: Ninguno
 - Consumo de combustible durante la final: 2x
 - Desgaste de los neumáticos durante la final: 6x
 - BdR (balance de rendimiento): Habilitado
 - Modificación: Permitido

■ Ronda 3: Sábado 19 de febrero de 2022
 - Tipo de auto: Gran Turismo Racing Kart 125 Shifter
 - Auto: Auto del garaje
 - Pista: Red Bull Ring - Circuito corto
 - Tiempo de clasificación: 5 minutos
 - Duración de la carrera: 20 vueltas
 - Tipo de salida: Salida lanzada
 - Neumáticos disponibles: Blandos deportivos
 - Tipo de neumáticos requeridos: Ninguno
 - Consumo de combustible durante clasificación: Ninguno
 - Desgaste de los neumáticos durante clasificación: Ninguno
 - Consumo de combustible durante la final: Ninguno
 - Desgaste de los neumáticos durante la final: 10x
 - BdR (balance de rendimiento): Deshabilitado
 - Modificación: Permitido

■ Ronda 4: Sábado 26 de febrero de 2022
 - Categoría: Gr. 4
 - Auto: Auto del garaje
 - Pista: Pueblo de Alsacia
 - Tiempo de clasificación: 5 minutos
 - Duración de la carrera: 12 vueltas
 - Tipo de salida: Salida lanzada
 - Neumáticos disponibles: Medios de carrera
 - Tipo de neumáticos requeridos: Ninguno
 - Consumo de combustible durante clasificación: Ninguno
 - Desgaste de los neumáticos durante clasificación: Ninguno
 - Consumo de combustible durante la final: 1x
 - Desgaste de los neumáticos durante la final: 1x
 - BdR (balance de rendimiento): Habilitado
 - Modificación: Permitido

Al igual que en los campeonatos anteriores,
las “Bonificaciones de victoria” en el juego se otorgarán al final de la serie según los resultados.

Ten en cuenta que los programas y las reglas de la competencia aún están sujetos a cambios.

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